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解析坡道定点停车和起步的方法和技巧

来源:厦门陪练网 编辑:葉小梦是大吃貨 时间:2015-06-09 11:11:58

坡道定点停车和起步是科目二考试中失分最多的一项,因为这个项目稳定性差,想要准确的操作好这个项目,没有什么技巧,只能通过多练习,反复的练习,掌握好方法后才能有把握通过考试。

那么,怎样才能更好的掌握坡道定点停车和起步的技巧呢?下边小编就请资深教练为我们讲解这个项目的通过技巧!

一、培训方法

在练习坡道定点停车时,可以多立几根标杆,这样上一次坡就可以多操作几次定点和起步,大大提高了训练的效率。

坡道定点看起来操作不难,但实际练习时很不稳定,所以针对这个项目只能是反复的多练习,只有操作熟练了,才能顺利通过。

如果每个人上车后,练习的次数过少,一点感觉都没找到就得换人了,那么,这样训练的效果就会很差。

训练时每个人每次练习5次比较合适,一般第一、二次容易出错,然后在第三次开始纠正错误,最好两次就可以找到感觉了。

二、考试技巧

1、上坡时要压好离合踏板,让车速很慢的上,中途不能停车。

2、上坡时,看车头的小后视镜,看到边线与车身贴在一起,这么上就行了,注意上坡过程中压了边线没关系,只要在停车时不压就行。

3、定点,还是看小镜子,看到小镜子与标杆的前后位置快平行时,也就是接近平行时停车好了,如果平行了就会出了停车线,这点很重要。

坡道起步在场地项目中,算是比较难通过的了,主要是因为这个项目的扣分多,所以好多学员虽然通过了坡道,也起步了,但还是被扣分。因此,在考试这一项目时,大家一定要注意扣分点的细节问题!

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