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视线死角和常用的参照点

来源:厦门陪练网 编辑:天晴姐 时间:2015-06-01 15:20:15

在平常生活当中我们视觉都是有限制的,那么同样的司机在开车的时候也一样会有视线上的死角,那么我们就需要找到一些参照点来弥补我们视线死角,那么这么找呢?下面就看看厦门车易点车技服务小编的介绍吧!

我们不但看不到自己的车轮,车周围紧靠车身的地方,有许多东西我们都看不到。这是因为车身周围是aT门的视线“死角”区。车身两侧的死角可以借助后视镜消除一部分(注意,仅仅是靠近车身后边的一部分),车头正前方和车身正后方的死角是无法消除的,而为了能多装点东西,后备箱还总是比车头高出许多,所以车后的死角就特别大、特别长。有的车有倒车雷达,车后一定距离内如果有人、有障碍物时就会嘀嘀地叫唤,有的还能报出障碍物与车的确切距离:“当心,还有0.5米!”还有的人在车身后装了摄像头,仪表盘上再装个小屏幕,按钮一欲就能一目了然,但这样的车似乎不多,教练车上肯定也没有这些高精尖的东西。关于这个问题,目前只能提醒你要注意,干万小心,必要时要下车确认,其他也没有什么更好的力祛。

车前的权角刻门已经知道了,5米左右。车后的死角就长了,达10米以上,最高处与后备箱盖等高。左边有1米多,是比较安全的地方,右边则差得多,大约有4米。

既然消除死角不可能,能让死角小一点也是好的。现在有的车为了尽量减少由于死角带来的不利影响,一方面也是为了流线形的美观,把车的头尾边角都做成弧形,以至于驾驶员都看不到自己的车头。这样一来,死角是小了一点,车也好看了,可是却给驾驶员判断距离带来了很大的困难。

最后再说一说车上的参考点的事。下图标出了我们训练时经常用到的几个参考点,各地的叫法、名称可能有所不同,为了不引起误解,了解一下当然,我们还不时地使用其他地方做参考点,实在没有办法了,就只好说:“离某某参考点大约有多远。”下面,翻门就要开始场地项目训练了。

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